لا أسباب سياسية خلف إلغاء مناقصة مشروع الخط الحديدي مع شركة روسية

لا أسباب سياسية خلف إلغاء مناقصة مشروع الخط الحديدي مع شركة روسية

سفارة السعودية في موسكو:
لا أسباب سياسية خلف إلغاء مناقصة مشروع الخط الحديدي مع شركة روسية


- أيمن الرشيدان من الرياض - 15/06/1429هـ
نفت السفارة السعودية في موسكو أمس، وجود أي أسباب سياسية وراء إلغاء نتائج مناقصة مع شركة السكك الحديد الروسية، معللة سبب الإلغاء بسبب مرور مشروع الخط الحديدي الذي يربط شمال المملكة بوسطها ورأس الزور بمناطق حضرية.
وقالت السفارة إن صندوق الاستثمارات العامة لم يبت في نتائج المناقصة ولم يتخذ قرارا باختيار أي من الشركات المتنافسة الخمسة التي شاركت فيها. وأضاف: إنه طبقا لشروط وإجراءات المناقصة التي وافق عليها المتنافسون مسبقا يجوز لصاحب الدعوة أن يلغي المناقصة في أي وقت من إجراءاتها قبل ترسية العقد.
وكانت السعودية قد وقعت مطلع العام الماضي ثلاثة عقود لتنفيذ الخطوط الحديدية لمشروع سكة حديد الشمال ـ الجنوب، البالغ مجموع أطواله نحو 1700 كيلو متر، مع ثلاثة تحالفات عالمية متضامنة مع شركات وطنية بقيمة بلغت نحو 7.1 مليار ريال، على أن يتم تنفيذ تلك المشاريع في 42 شهرا. ويأتي هذا بالتزامن مع إعلان وزارة المالية بدء أعمال الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، التي يملكها صندوق الاستثمارات العامة.
وتشكل الأجزاء الثلاثة في مجملها خطوط نقل المعادن من حزم الجلاميد والزبيرة إلى رأس الزور، وكذلك الأجزاء الشمالية من خطوط نقل البضائع والركاب من مفرق حزم الجلاميد إلى مركز الحديثة. ويبلغ إجمالي المسافة الطولية 1765 كيلو مترا، كما تشمل العقود تنفيذ الوصلات الإضافية والمواقف الجانبية والخطوط الحديدية في مناطق التحميل والتنزيل، إضافة إلى تنفيذ عدد من الجسور والعبارات ومناطق عبور الجمال.
وجاء التعاقد لتنفيذ هذه الأجزاء بعد الانتهاء من المرحلة الأولية من إعداد الدراسات والتصاميم التفصيلية للمشروع، على أن يتم طرح بقية عقود التنفيذ خلال المرحلة المقبلة، والتي ستثمل تنفيذ الجزء من مفرق الزبيرة إلى الرياض، وكذلك تنفيذ محطات الركاب ومنشآت الصيانة والتشغيل، إضافة إلى التعاقد لتوريد القاطرات والمقطورات، وتوريد وتركيب أنظمة الإشارات والتحكم والاتصالات، من خلال منافسة دولية مفتوحة.
وقال الدكتور إبراهيم العساف في حينه، إن الهدف الأساسي من إنشاء هذا المشروع هو نقل خامي الفوسفات والبوكسايت، إلى جانب نقل البضائع والركاب، وتيسير الحركة بين شرق ووسط المملكة وشمالها، مبينا أنه من المتوقع أن ينقل هذا الخط أكثر من أربعة ملايين طن سنويا من البضائع العامة، ونحو مليوني راكب سنويا بين المدن المختلفة على مسار القطار.
وهنا عادت السفارة لتوضح، أنه يحق لشركة السكك الحديد الروسية أن تتقدم للمنافسة مرة أخرى مثلها في ذلك مثل بقية المتنافسين، مشيرا إلى أن صندوق الاستثمارات العامة سيوجه الدعوة لهذه الشركة الروسية للمشاركة في المناقصة الجديدة. وكان رئيس شركة السكك الحديد الروسية فلاديمير ياكونين قد أعلن الشهر الماضي أن إلغاء نتائج المناقصة التي رست على شركته يعود إلى أسباب سياسية.


المصدر جريدة الاقتصادية

المصدر: منتديات دومة الجندل

---

gh Hsfhf sdhsdm ogt Ygyhx lkhrwm lav,u hgo' hgp]d]d lu av;m v,sdm