الخطوط اليابانية تعتزم تسيير أول رحلة آسيوية بالوقود الحيوي

الخطوط اليابانية تعتزم تسيير أول رحلة آسيوية بالوقود الحيوي

الخطوط اليابانية تعتزم تسيير أول رحلة آسيوية بالوقود الحيوي

(رويترز) :

- قالت شركة الخطوط الجوية اليابانية يوم الإثنين انها تعتزم تسيير أول رحلة جوية تجارية في آسيا تعمل بالوقود الحيوي قبل مارس اذار القادم وذلك في اطار حملة دولية لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من قطاع الطيران

المدني وستستخدم الناقلة في الرحلة التي لن تحمل ركابا طائرة من طراز بوينج 747 بمحركات من صنع شركة برات اند ويتني وهي وحدة صناعة المحركات النفاثة التابعة لمؤسسة يونايتد تكنولوجيزوستكون الخطوط الجوية اليابانية أول ناقة اسيوية تقوم بمثل هذه الرحلة والرابعة عالميا بعد فيرجن اتلانتك

البريطانية واير نيوزيلاند وكونتننتال ايرلاينز.

وقال هاروكا نيشيماتسو الرئيس والمدير التنفيذي للخطوط الجوية اليابانية خلال مؤتمر صحفي في طوكيو "أعتقد أن بوسعنا المساعدة في تشجيع تطوير الوقود الحيوي والمساهمة في تمهيد الطريق لاستخدامه عملياويفرض ارتفاع اسعار النفط ضغوطا على شركات الخطوط الجوية.

المصدر: منتديات دومة الجندل

---

hgo',' hgdhfhkdm juj.l jsddv H,g vpgm Nsd,dm fhg,r,] hgpd,d

توضيح لمعنى الوقود الحيوي ومما يستخرج

الوقود الحيوي

هو الطاقة المستمد من الكائنات الحية سواء النباتية أو الحيوانية منها. وهو أحد أهم مصادر الطاقة المتجددة، على خلاف غيرها من الموارد الطبيعية مثل النفط والفحم الحجري وكافة أنواع الوقود الإحفوري والوقود النووي.

بدأت بعض المناطق بزراعة أنواع معينة من النباتات خصيصا لاستخدامها في مجال الوقود الحيوي، منها الذرة وفول الصويا في الولايات المتحدة. وأيضا اللفت، في أوروبا. وقصب السكر في البرازيل. وزيت النخيل في جنوب شرق آسيا.

أيضا يتم الحصول على الوقود الحيوي من التحليل الصناعي للمزروعات والفضلات وبقايا الحيوانات التى يمكن إعادة استخدامها، مثل القش والخشب والسماد، وقشر الارز، والمجاري، وتحلُل النفايات، ومخلفات الأغذية، التي يمكن تحويلها إلى الغاز الحيوي عن طريق الهضم اللاهوائي.

الكتلة الحيوية المستخدمة كوقود يتم تصنيفها على عدة أنواع، مثل النفايات الحيوانية والخشبية والعشبية، كما أن الكتلة الحيوية ليس لها تأثير مباشر على قيمتها بوصفها مصدر للطاقة.


الوقود الأحفوري

هو وقود يتم إستعماله لإنتاج الطاقة الأحفورية. و يستخرج الوقود الأحفوري من المواد الأحفورية كالفحم الحجري ،الفحم النفطي الأسود، الغاز الطبيعي، و من البترول.

و تستخرج هذه المواد بدورها من باطن الأرض و تحترق في الهواء مع الأكسجين لإنتاج حرارة تستخدم في كافة الميادين.

يعتمد تركيب الوقود الأحفوري على دورة الكربون في الطبيعة، و بهذا يتم تخزين الطاقة(الشمسية) عبر العصور القديمة ليتم اليوم استخدام هذه الطاقة. و حسب التقديرات العالمية[1] ستغطي المصادر الأحفورية في عام 2030 حوالي 90% من الحاجة العالمية للطاقة. في عام 2005 بلغت هذه النسبة 81%

أما الكتلة الحيوية فهي تستخرج من الخشب و من فضلات عضوية مختلفة.